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折多山隧道

2022-05-17 12:37:32
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作者: 管理員
來源: 原創(chuàng)
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開、竣工時(shí)間       2019年6月至今

折多山隧道工程項(xiàng)目起于康定市折多塘村道班溝溝口,順接國道318線,跨折多河,設(shè)隧道穿越折多山,止于新都橋鎮(zhèn)塘泥壩村接國道318線。隧道主洞全長8427m,起止樁號(hào)K0+613~K9+040;康定端平導(dǎo)1300m,起止樁號(hào)PK0+540~PK1+840;新都橋端平導(dǎo)1300m,起止樁號(hào)PK7+740~PK9+040。公路等級(jí)為對(duì)向兩車道二級(jí)公路,設(shè)計(jì)速度為60km/h。隧道建筑限界:主洞凈寬1.0+0.5+3.5*2+0.5+1.0=10m;凈高5.0m。隧道內(nèi)最大縱坡±3%;最小縱坡±0.3%。路面設(shè)計(jì)荷載為公路-Ⅰ級(jí)。

折多山隧道地處藏區(qū),地質(zhì)條件極其復(fù)雜,存在洞口巨厚覆蓋層、季節(jié)性凍土、冰雪災(zāi)害、洞口危巖與崩塌、巖爆、大變形、瓦斯、斷層及構(gòu)造破碎帶等不良地質(zhì)與特殊氣象問題。同時(shí),折多山隧道將是四川又一座高海拔、高寒冷、高烈度的公路隧道,是目前國內(nèi)最長的二級(jí)公路高海拔隧道,以及地震烈度最高的特長公路隧道之一。隧道高程海拔3800米左右,洞身段最高海拔4545米,高寒缺氧,地震烈度達(dá)9度,工程地質(zhì)條件十分復(fù)雜。

折多山隧道